过滤杂质
燃油在生产、运输和储存过程中会混入各种杂质。例如,在开采石油时,原油中本身含有泥沙、铁锈颗粒等杂质。在运输过程中,燃油可能会和管道内壁的锈屑接触。当燃油进入车辆或设备的燃油系统后,这些杂质如果不被过滤掉,就会随着燃油一起进入燃油泵、喷油嘴等精密部件。
以汽车为例,喷油嘴的喷孔非常细小,通常直径在 0.1 - 0.3mm 左右。如果杂质进入,很容易造成喷孔堵塞,导致燃油喷射不均匀,影响发动机的正常燃烧。而燃油滤芯可以有效地拦截这些杂质,其滤网的孔径一般在 10 - 40 微米之间,能够阻止大部分微小颗粒进入后续燃油系统。
二、分离水分
燃油中可能会含有一定量的水分。这些水分的来源主要是在储存过程中,由于温度变化等原因,空气中的水蒸气会在油罐等容器壁凝结成水滴,混入燃油。另外,一些质量较差的燃油本身可能就含有较多的水分。
对于柴油发动机来说,过多的水分进入燃油系统是很不利的。柴油中的水分会导致柴油的润滑性能下降,加速燃油泵和喷油嘴等部件的磨损。燃油滤芯能够利用油水分离的原理,将燃油中的水分分离出来,确保进入发动机燃烧的燃油含水量在安全范围内,一般要求柴油中的水分含量低于 0.05%,燃油滤芯在很大程度上有助于达到这一标准。
三、保护燃油系统部件
燃油系统中的部件,如燃油泵、喷油嘴等都比较精密且价格昂贵。燃油泵通过不断地抽取和加压燃油,将燃油输送到发动机。如果未经过滤的燃油中杂质过多,会增加燃油泵的磨损,降低其使用寿命。
正常情况下,一个质量良好的燃油泵可以使用 5 - 10 年,但如果长期使用未经过滤或者过滤效果差的燃油,其使用寿命可能会缩短至 2 - 3 年。喷油嘴也是如此,其正常工作需要燃油能够均匀、清洁地喷射。燃油滤芯能够过滤掉杂质,减少部件磨损,从而降低整个燃油系统的维修成本和故障率。